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内燃叉车的换挡知识——加档和减档你了解多少呢？

1、加档。通常用两脚聚散器。先加快，当车速上升后，踏下聚散器踏板，变速杆移入空挡，抬起踏板，再敏捷踏下并将变速杆推入高速档。在抬起聚散器踏板的同时，缓速加油进步。

2、减挡。通常用两脚聚散器，中心踏下加快踏板。先放松加快踏板，使叉车减速，然后踏下聚散器踏板，将变速杆移入空挡，在抬起聚散器踏板后踏下加快踏板，再踏下聚散器踏板，并将变速杆挂入低档。在放松聚散器踏板的同时踏下加快踏板。

我们都知道内燃叉车是指使用柴油，气油或者液化石油汽为燃料，由发动机提供动力的叉车。应用范围也很广广泛。那么内燃叉车在采用机油的时候我们应该注意些什么呢？今天万发小编来为大家讲解一下：

鉴于增压器的用处，使进来燃烧室的空气以及体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑、更适宜，较高的收缩比例，让发动机的就业强度更高，机械加工精度也随之提升，安装技巧也相对更严格，全部这类都认为增压发动机的热带、高转速、大功率、大扭矩、低排放的就业特性。同时也就决心发动机的里面零部件要经受较高的温度及的撞击、挤压和剪切力的就业前提。因而在采用车油时，就要斟酌他的特殊性，用的机油必需要抗磨性好，耐热带，树立光滑油模块，油膜度高的和稳定性好的，合并机油或是半合并机油恰巧知足这一条件因而机油除外蕞好利用原厂划定机油外还不妨选用合并机油、半合并机油等高品行光滑油。

蕞后万发温馨提示大家：发动机机油和滤清器强制保留洁净

为了避免杂志进来，由于增压器的转轴以及轴套之间配合空隙太小，假如机油光滑才华降落，就会变成增压器过---废。