内燃叉车变速器系统部分
(一)液力变速箱技术参数
1.传动功率40kw;
2.输入转速 1800-2400n/min;
3.转向(从输入端看) 顺时针方向;
4.离合活塞行程,1.2-1.7mm;
5.工作油,20#汽轮机油(或6#或8#液力传动油)
6.工作油温 70-95摄氏度;
7.蕞高油温,不超过110摄氏度;
(二)效率下降
(1)变矩器部分
1.发动机转速下降,内燃叉车生产厂家,处理方法:提高发动机转速
2.油中存在气泡,检查管路密封性及液力油是否变质
3.油温升的过高或过低
(2)变速箱部分
1.磨察片卡死或磨损,检查磨察片是否有胶,不均接触,翘曲
2.密封环或o形圈磨拓,检查密封环和槽宽是否磨拓或损伤
内燃叉车运转中突然熄火
现象:
1.发动机运转中突然熄火;
2.熄火前无异常---;
故障原因及处理方法:
1.油箱无油:处理方法加油;
2.柴油中混有水或空气:处理方法排除水或空气;
3.油管堵塞或破碎:处理方法疏通或更换油管;
4.燃油滤清器堵塞:处理方法更换;
5.油管接头松动进气:处理方法挤紧接头排光油路中的空气;
6.输油泵不供油:处理方法修理或更换输油泵;
内燃叉车是蕞为常见的叉车,这是叉车自从诞生以来,内燃机就一直在源源不断的为这个物料搬运机械提供动力。这100多年来,气油和柴油发动机不仅在外形发生了---的变化,而且在技术改进的过程中,内燃机变得动力---大、更经济、更、噪音---。从出现之日到上世纪60年代左右,大多数叉车都装有直接从汽车拆卸下来的发动机来作为动力。
1、生产校率高,运行成本低。
机械化搬运不仅比传统的人力搬运作业时间短,而且降低了劳动力的支出和成本,提高了工作效率。在同一个搬运循环中,叉车的动作次数明显降低,叉车相应的轮胎 、传动齿轮 、 油耗等也相应降低,运行成本也相应减小。
2、操作安全---,马鞍山内燃叉车,降低了事故率。
由叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有安全装置,在异常情况时所夹(或叉)的货物不易滑落, 如夹类属具的保压装置 ;侧移类属具的末端缓冲装置等,内燃叉车公司,降低了事故率。
3、货物损耗小。
借助于属具特有的夹持 、侧移 、 旋转等功能,货物可以更---被运送或堆高或装卸,进而将货物损耗程度降到蕞低。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ,其相应的采购和维修成本也得到减小。
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