内燃叉车培训-马鞍山万发机械-马鞍山内燃叉车

万发给大家盘点一下内燃叉车在运作时可能会出现的故障，也好让大家提前有个准备。希望可以帮助到大家。

1、水温过高。水温高有控温开关、泵、子扇、水管锈了、回水不好等因素，这些原因都会引起这样的结现象，冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成，冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致；冷却水温的控制主要依靠节温器。

2、水泵。这是冷却水在冷却系统中不断循环的动力，影响水泵的因素有叶轮和皮带，叶轮松动冷却水就无法循环，导致水泵受损；皮带过大，内燃叉车维修，导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。

3、风扇。将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够；这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别，马鞍山内燃叉车，叶片不能装反，并应---风扇放护罩齐全有效。

4、散热器。叉车的底盘较低，散热器置于车辆的尾部，粉尘很容易在散热器表面堆积，如果不及时清洗，就会---影响散热效果；冷却水严禁使用“硬水”，以防止散热器中产生水垢，导致冷却水添加不足。

内燃叉车在我们生活中中也是非常常见的一种叉车，非常广泛的运用在我们生活中的各个领域。内燃叉车工作时，节温器发生故障的原因有哪些？

1、内燃叉车发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，内燃叉车，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常；否则，则表示节温器工作失常。

2、水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快。当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常；反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。

3、在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。

4、在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。

5、当仓储叉车水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。